אולי ההצגה החשובה ביותר של פורשה השנה תהיה הצגת רכב השטח החדש של קאיין מהדור השלישי, שהופיע בכבישים בבריטניה באביב 2018.
הפוריסטים הלכו על קאיין המקורי כאשר הופיעה לראשונה בשנת 2003, אולם ה- MK3, שנחשף בשנה שעברה בתערוכת הרכב של פרנקפורט, מבטיח להיות טוב יותר ברוח למכוניות הספורט והמשאיות של החברה מתמיד.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• סקירת פורשה קאיין החדשה לשנת 2018
רמזי הסטיילינג של קאיין הם שילוב של פרטי פורשה מסורתיים עם היבטים של המקאן, כמו גם לאחרונה הציגו את Panamera בעיצובו. הפנסים הם פיתוח של קאיין האחרון, ואילו פנסי LED של מטריקס קרן הם רק אחת מתוספות ההיי-טק לרכב. יש סורג רחב מתחת, בעוד שדחיפה בממדים פירושה שלקאיין קיום כביש גבוה יותר מבעבר.
26
הקאיין יושבת בפלטפורמת ה- MLB של קבוצת פולקסווגן המשמשת גם את אאודי Q7 כמו גם בנטלי בנטייגה, אם כי פורשה תעבוד מחדש לחלוטין את העיצוב למטרותיו. לקאיין יש בסיס גלגלים זהה בדיוק כמו ה- MK2, אולם האורך הכללי של המכונית מגביר את 63 מ”מ כמו גם הגג נמוך ב -9 מ”מ. יחד עם השימוש המוגבר של קווים אופקיים בקצה הקדמי, זה מספק לקאיין עמדה מעט רחבה יותר. פרופיל המכונית דומה ברובו, אם כי ה- OVERPLEANT האחורי הארוך יותר מגביר את שטח האתחול ב 100 ליטר, כאשר 770 ליטר מוצעים במצב חמישה מושבים.