רשומות הברכיים בנורבורגרינג ממשיכות להתנפץ, כאשר המושב הודיע על 278 כ”ס ליאון קופרה ניפץ את השיא לרכב המהיר ביותר של ייצור ההנעה הקדמית לחיקו של ‘ טַבַּעַת. עם זמן של 7 דקות ו -58.4 שניות, ליאון קופרה הוא כמעט 10 שניות שלמות מהירות יותר מגביע רנו מייגן RS שהחזיק בעבר את השיא.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מאחורי הגלגל היה סיור במושב, אלוף הרכב ג’ורדי ג’ין, שהצליח בממוצע 96.3 קמ”ש ופגע במהירות עליונה של 150.4 קמ”ש סביב המסלול של 12.4 מייל. ליאון קופרה שקבע את השיא היה דגם של מפרט ייצור, מצויד בצמיגי גביע הספורט של מישלן פיילוט 2 אופציונלי.
ההקפה המשנה של 8 דקות עבור ה- Cupra מציינת שהיא רשמה זמן מהיר יותר מכמה דגמים בעלי ביצועים גבוהים כמו אסטון מרטין DBS, פורשה קיימן S, אאודי R8 V8 ו- RS4.
ליאון קופרה החדש הוא דגם הייצור החזק ביותר שהפיק הספרדי ייצר אי פעם. מתחת למכסה המנוע יושב מנוע TSI בן ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר 2.0 ליטר, שכאשר מתאים לתיבת ההילוכים של DSG עושה 0-62 קמ”ש תוך 5.7 שניות. המהירות העליונה מוגבלת אלקטרונית ל 155 קמ”ש.
מראות הכנף הכתומות והסגסוגות שנראות ברכב בתמונות שלנו יהיו זמינות בחבילות צבע התאמה אישית המשמשות בקופרה בהמשך השנה. הקונים יוכלו לבחור מבין חבילות צבע כתומות, שחורות ולבנות.
השיא של הקופרה כרכב ההנעה הקדמית המהירה ביותר סביב Nurburgring כבר נמצא בסכנה שכן הונדה מכוונת היטב על הכתר FWD המהיר ביותר עם סוג האזרחי החדש R. הסוג החדש לא יגיע לאולמות תצוגה עד 2015 עם זאת , אז זו תהיה המתנה חרדתית למארק הספרדי.