פורד ברונקו DR מוכנה ראלי חשפה עם 395 כ”ס V8

פורד חשפה גרסה ממוקדת מוטורספורט, מחוץ לכביש בלבד של רכב השטח של ברונקו. נקרא DR Bronco, או Racer המדבר, הוא שונה מאוד כדי להתמודד עם המירוץ המפרך של באחה 1000 מחוץ לכביש, עם הרבה יותר כוח מכל ברונקו בהפקה בהיסטוריה. רק 50 דוגמאות מתוכננות, אך כמו בשאר מערך הברונקו, ה- DR לא יהיה זמין ללקוחות בריטניה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

ה- DR מיועד כמירוץ באחה מפתח, ומשתמש בשלדה ובמבנה הגוף מהברונקו הדרכים, אם כי עם כמה תיקונים משמעותיים. החלק החיצוני עוצב מחדש עם לוחות גוף פיברגלס רבים יותר שרירים כדי לחסוך במשקל.

2022 פורד ברונקו החדשה זמינה בבריטניה במחיר של 45,000 ליש”ט

הגלגלים הורחבו בקנייה כדי לאכלס צמיגי BFGoodrich All-terrain בגודל 37 אינץ ‘, ומתחת לעור, ה- Bronco DR משתמש במערכת מתלים שנוצרה על ידי מולטימטי-בונה של מכונית העל של פורד GT. זה כולל שופכים מזוינים כבדים עם ערוצי קירור נוזלים וזרועות שליטה תחתונות חדשות-אלומיניום. גם המפרקים הפנימיים של המוט הפנימי שודרגו, והשינויים גורמים ל -55 אחוז ו -58 אחוזים בהרבה יותר מסע מתלים מאשר ברונקו ‘רדנדים’ של ארבע דלתות, לחלק הקדמי והאחורי בהתאמה.
14

פורד גילחה גם כמה קילו עם הסרת מערכת המזגן של ברונקו, מותרות פנים אחרות וזכוכית חלונות. הדלתות הוחלפו גם על ידי לוחות צד קבועים.
במשקל של כ -2.8 טון בקצוות התחרות, DR Bronco כולל גם כלוב גליל מלא, שנוצר על ידי Multimatic, וזוג מושבי מירוץ. לוח המכשירים החצי-דיגיטלי של ברונקו הסטנדרטי נותר לצד תצוגת Motec Motorsport.
המנעול את המירוץ מחוץ לכונן הארבע הגלגלים הוא V8 ‘Coyote’ בנפח 5.0 ליטר פורד, ומייצר 395 כ”ס. זה עובר דרך תיבת הילוכים אוטומטית בת 10 הילוכים ונעילה אלקטרונית נועלת בהפרשים קדמיים ואחוריים. כונני הכוננים הקדמיים עוצבו מחדש כדי לעבוד עם נסיעות המתלים הנוספות ומומנט המנוע.
מיכל דלק מסיבי של 246 ליטר הותקן גם הוא לטיפולים הארוכים בבאחה, יחד עם צריכת אוויר בצדדים וגגות המכונית כדי לקרר רדיאטור רכוב אחורי. ה- Bronco DR משתמש באותה מערכת בלימה כמו המכונית הסטנדרטית, אם כי עם רפידות בלם חדשות.
בתחילה, 50 יחידות של ברונקו DR יהיו זמינות, במחיר של כ- 250,000 $ (184,000 ליש”ט) לחתיכה. כל אחד מהם ילבש שומן ביצועים אדום, לבן, שחור וכחול פורד, במחווה לברונקו מנצח באג’ה 1000 בשנת 1969.

לחץ כאן לקריאה על 415 כ”ס Hennessy Velociraptor Ford Bronco …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

פיג’ו מתגלגל לג’נבה עם קונספט ה- I-Lab של Traveler I, “מעבורת ה- VIP האולטימטיבית”פיג’ו מתגלגל לג’נבה עם קונספט ה- I-Lab של Traveler I, “מעבורת ה- VIP האולטימטיבית”

קישוריות מתקדמת כמו גם נוחות הנוסעים נמצאים בלב הסגנון למושג ה- I-Lab החדש של Traveller, כאשר פיג’ו ממוקדת בהעברת חווית הנסיעות העליונה של VIP. רעיון ה- I-Lab מבוסס על המטייל

טכנולוגיית תאי הדלק המימן של טויוטה מקבלת טיול מוקדםטכנולוגיית תאי הדלק המימן של טויוטה מקבלת טיול מוקדם

נצטרך לחכות עד השנה הבאה כדי להניע את אחת המכוניות והמשאיות המופעלות על תאי דלק מימן של טויוטה-עם זאת, בתצוגה מקדימה בתערוכת הרכב של טוקיו בשנה שעברה על ידי רעיון