יצרני מכוניות שון COP26 הצעה

מחויבות COP26 עבור יצרני רכב לסיים מכירת מכוניות חדשות שאינן פליטה ברחבי העולם נאבקת למשוך תמיכה של מותגים גדולים.
הפרטים המלאים של ההצעות טרם נחשפים, אך מפיקים שנרשמים צפויים להפסיק למכור מכוניות שאינן פליטה (כל דבר עם מנוע בדיקה פנימית) ברחבי העולם עד שנת 2035 ומעלה.

Zipcharge חושף תחנת טעינה של מכוניות חשמליות ‘ניידות’

התוכנית זכתה לתמיכה של קומץ מותגים, כולל BYD, פורד, יגואר לנד רובר, מרצדס וולוו, אך מארקס גדולים אחרים אמרו שהם לא יירשמו לעסקה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

שניים מאלו הם טויוטה ופולקסווגן. האחרון מאמין שהעסקה לא תעבוד עבור מדינות שחסרות מקורות אנרגיה מתחדשים ותשתיות טעינה של EV.
פולקסווגן טוען כי יהיה זה הרבה יותר ידידותי לסביבה להמשיך למכור מכוניות בנזין וסולר חדשות באזורים אלה בינתיים, שכן פליטת הפחמן מבניית EVS חדשים ללקוחות לא יקוזזו עם הזמן.
Auto Express מבינה כי למפיקים לא הוענקו מעט עד לא להבחין בהצעות, כאשר חלק מהיצרנים הגדולים לא מצליחים לראות כיצד הם יכולים להתחייב באופן מיידי על כל מדינה בה הם מוכרים מכוניות.
בהצהרה, קבוצת פולקסווגן אמרה כי למרות שהיא “מחויבת לחלוטין” לחשמל, קצב זה “יהיה שונה מאזור לאזור” בהתאם ל”החלטות פוליטיות מקומיות המניעות השקעות EV ותשתיות “.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

בנטלי בנטייגה לוקח יעד ברשומת רכבי השטח של Pikes Topבנטלי בנטייגה לוקח יעד ברשומת רכבי השטח של Pikes Top

הבנטלי בנטהיגה יתמודד עם אחד הקורסים המאתגרים הרבים של מוטורספורט כאשר הוא מנסה לשבור את שיא רכבי השטח הנוכחי בטיפוס הגבעה של פיקס בקולורדו, ארה”ב בהמשך השנה. השיא הנוכחי מוחזק

טכנולוגיית תאי הדלק המימן של טויוטה מקבלת טיול מוקדםטכנולוגיית תאי הדלק המימן של טויוטה מקבלת טיול מוקדם

נצטרך לחכות עד השנה הבאה כדי להניע את אחת המכוניות והמשאיות המופעלות על תאי דלק מימן של טויוטה-עם זאת, בתצוגה מקדימה בתערוכת הרכב של טוקיו בשנה שעברה על ידי רעיון