ווקסהול אישר מחירים מלאים ומפרטים עבור Corsa GSI החדשה. זמין לרכישה עכשיו ועם משלוחים החל בספטמבר, בקיעת הביצועים ידידותית לביטוח יחלה החל מ- 18,995 ליש”ט.
ה- GSI תופס את מקומו של ה- VXR המונע כעת כמודל הספורטיבי ביותר במערך קורסה, גם אם ברמה איטית יותר, הרבה יותר נגישה. בהתבסס על קורסה של שלוש הדלתות, GSI מציג ערכת גוף המחקה VXR, שלמה עם סורג קדמי חלת דבש, תוספות אדן וספוילר אחורי גדול. הגדרת הבלמים וההשעיה שלה קשורים גם ל- VXR.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
הכוח מגיע ממנוע 1.4 ליטר טורבו המותאם לתיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים. זה מייצר מומנט של 148 כ”ס ו -220 ננומטר, מספיק למשך 0-62 קמ”ש של 8.9 שניות ומהירות עליונה של 126 קמ”ש. צריכת הדלק מדורגת במהירות 49.6 מגה -בתים, עם נתוני CO2 רשמיים של 139 גרם/ק”מ.
2
ציוד סטנדרטי כולל גלגלי סגסוגת בגודל 17 אינץ ‘, זכוכית פרטיות אחורית, כיסויי מראה של דלת פחמן אפקט, גלגל הגה שטוח תחתון והתקנת אינפוטינציה הכוללת גם Apple Carplay וגם Audroid Auto. Vauxhall משתמש גם בחבילת GSI Plus: 1,900 ליש”ט מוסיפים סגסוגות 18 אינץ ‘, מושבי ספורט עור recaro ופנסים דו-קסנון.
תפוקת המנוע התחתונה ביחס ל- VXR חייבת להצביע על כך שה- GSI חסכוני הרבה יותר עבור קונים צעירים יותר לבטח. זה היבט מכריע עבור Vauxhall, שיודע עד כמה קורסות ממוקדות ביצועים פופולריות היו בתחום זה בשוק לאורך השנים.
נראה כי פיתוחים בדגמי VXR מהירים יותר הוקפאו בעקבות רכישת ווקסהול ואופל על ידי PSA פיג’ו-סיטרואן. אולם מבפנים אומרים כי הרעיון של גרסאות מהירות יותר של הדור הבא קורסה והאסטרה הנוכחית ביותר לא ננטשו. מהנדסים בודקים דרכים לחלוק חלקי ביצועים עם פיג’ו כדי לסייע בהפחתת העלות של יצירת האצ’בקים החמים של נישה.
ה- GSI פונה לאוהבי הספורט סוזוקי סוויפט ופורד פיאסטה ST-Line Ecoboost 140 בקטע ההאצ’בק החם. המספרים על הנייר שלו כמעט זהים לפורד הזול יותר הזול יותר, אם כי הסוזוקי מהיר יותר וגם בזרם – אם כי רגעי – 16,499 ליש”ט מחיר מבוקש, גם זול משמעותית.
האם אתה חושב ש- Vauxhall Corsa GSI הוא מציאה במחיר של 18,995 ליש”ט? ספר לנו את המחשבות שלך למטה …