הרטרו, 567 כ”ס יגואר תפקיד 7-שנחשף בחגיגת גודווד של המהירות בשבוע שעבר-הוא ה- F-Type הקל ביותר עד כה. זה מעריך 80 ק”ג פחות מה- Roadster המקביל ל- F שהוא מבוסס עליו, אולם יגואר לא יעצור שם.
לאחר שדיבר עם פול ניוסון, מנהל מחלקת הפעילות המיוחדת של JLR, SVO), רכב רכב גילה כי מבושל סוג F-Flyweight Flowight, כמו גם הוא עשוי למנף חדשנות של מדרכי דרך פורץ דרך C-X75 Stillband C-X75. כולל מנוע 1.6 ליטר-ליטר כמו גם המנוע הטורבו.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
“התפקיד 7 קל יותר ב -80 ק”ג, אולם ישנם מנועים קטנים יותר שמתחילים מנקודה נמוכה יותר”, אמר ניוזון. “האם התפקיד 7 יהיה הקל ביותר אי פעם? אני לא בטוח, עם זאת עדיין לא פיתחנו את זה. ”
בחירה חזקה אחת לשפר את יחס הכוח למשקל של ה- F-Type היא 1.6 של ה- C-X75, שיוצר 500 כ”ס כמו גם סיבוב ל -10,000 סל”ד. “יצרנו את המנוע הזה עבור מכונית -על של מיליון מיליון ליש”ט, כך שהוא יקר מאוד. עם זאת זה עשוי לעבוד טוב, “הוסיף ניוסון. “מי יכול לציין לאן נלך בעתיד? העולם צמצום עם מנועי לחץ גבוה. בטווח הארוך יותר, לא נשתמש ב- V8s 5.0 ליטר. ”
בעוד שהמוצרים הראשונים מזרוע ה- SVO של JLR (פרויקט 7 כמו גם Variety Rover Sport SVR) כמעט כאן, מקור SVO שנחשף שיש “זוג נוסף בצינור בתחילת השנה הבאה, עם הרבה יותר לעקוב אחריו”. ו אלה מובנים להבנה באופן פנימי כתפקיד 8, 9 כמו גם 10.