עיצובים של Vauxhall הבנוי בבריטים עשויים להיות מיוצאים בעתיד, כך טוען קרלוס טווארס, יו”ר ווקסהול וכן הבעלים החדשים של אופל PSA Peugeot Citroen.
בשיחה עם חשיפה אוטומטית בתערוכת הרכב של פרנקפורט, טווארס הצהיר כי הוא משאיר אותו למנכ”ל אופל, מייקל לושלר, להציג תוכנית מהפך של ווקסהול/אופל בנובמבר. “אנחנו ב- PSA לא בונים את תוכנית התפנית, צוותי אופל בונים את תוכנית התפנית”, הצהיר טווארס. “אנו תומכים בכך בשיטות הטובות ביותר שלנו מהגב שלנו בתוכניות המירוץ, אולם זו התוכנית שלהם.”
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• PSA משלים את ההצעה לרכישת ווקסהול כמו גם אופל
טווארים מרגיעים המשיכו: “הכל פתוח – אנחנו אנשים פרגמטיים ביותר. הכל קשור ליעילות – אם נהיה אפקטיביים ביותר נהיה רווחיים. כמו גם אם אנו רווחיים נהיה בר קיימא. כמו גם אם אנו בר קיימא, אף אחד לא צריך לדאוג לתפקידם. ”
כשמדובר במותגים הפרטיים בבעלות על PSA, טברס הצהיר שיש כלל אחד: להרוויח כסף. כמו גם נשאל האם זה עשוי להיות פירושו של ווקסהול עיצובים המיוצאים לשווקים אחרים, תגובתו הייתה פשוט, “אם זה מרוויח כסף. הכל קשור לעלויות הייצור – האם אתה יכול לפתח תוכנית עסקית שטסה או לא?
“ייצוא עבורנו טוב במיוחד, כל עוד התוכנית העסקית טסה. אנשים מתלהבים מאוד מהיצוא עם זאת אינם מצליחים לזכור דבר אחד: זה יכול לסיים אותם מכיוון שאם אתה רוצה לייצא, דרישת העלויות שלך להיות תחרותית באמת. אז אם אתה רוצה לייצא, זה בסדר, עם זאת, אנא תקן את עלויות הייצור וכן אנא וודא שהאיכות הגבוהה היא גבוהה בשמיים, כך שתוכל לפתח תוכנית עסקית שעפה. ”
Tavares חשפו גם תוכניות לשילוב יותר כמו גם יותר חדשנות ב- PSA בווקסהול כמו גם רכבי אופל להפחתת פליטת CO2. “עלינו להיות מפת דרכים CO2 חזקה יותר,” אמר. המשמעות היא שמהר לשלב טכנולוגיות ידידותיות לסביבה של PSA בעיצובים מפותחים של GM כמו גם לנוע בהקדם האפשרי לפלטפורמות PSA.
האם אתה מאמין שמותג Vauxhall יהיה הצלחה מעבר לים? בואו נבין בקטע התגובות למטה …