אלון מאסק מתמודד עם הבוז בבית המשפט בזכות פוסט מדיה חברתית שעלול להטעות את תשומת ליבם של הרגולטורים בארה”ב.
מנכ”ל טסלה ומייסד משותף צייץ בשבוע שעבר ואמר כי יצרנית ה- EV תבנה כ -500,000 מכוניות בשנת 2019.
• נהגי טסלה יוכלו להירדם מאחורי ההגה עד שנת 2021, אומר אלון מאסק
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
קצת יותר מארבע שעות לאחר מכן הוא פרסם ציוץ המשך ובירור ששיעור הייצור השנתי ככל הנראה יהיה בסביבות 500,000-או 10,000 מכוניות בשבוע-מה שמצביע על משלוחים לשנת 2019 יהיה קרוב יותר ל -400,000 יחידות.
טסלה עשתה 0 מכוניות בשנת 2011, אך תפיק כ -500 אלף בשנת 2019
– אלון מאסק (@elonmusk) 20 בפברואר 2019
נועד לומר שיעור ייצור שנתי בסוף 2019 ככל הנראה בסביבות 500K, כלומר מכוניות 10K/שבוע. משלוחים לשנה שעדיין מוערכים כ -400 אלף.
– אלון מאסק (@elonmusk) 20 בפברואר 2019
עם זאת, הטענה המקורית העלתה את עמדת ועדת הבטיחות והחליפין (SEC), הטוענת שהציוץ המקורי הפר את פסק הדין מסוף השנה שעברה כי מאסק צריך לבקש אישור תאגידי מטסלה לפני ציוץ מידע מהותי על החברה.
בהגשת בית המשפט הנוכחית ביותר זו, אמר ה- SEC: “מאסק לא ביקש או קיבל אישור מראש לפני פרסום הציוץ הזה, שלא היה מדויק והופץ ליותר מ -24 מיליון איש”.
חדשות על הגשת הזלזול גרמו למניות של טסלה לרדת בכחמישה אחוזים במסחר לאחר שעות העבודה בניו יורק. אם ההאשמות יובאו כפי שביקש ה- SEC, מאסק יכול להתמודד עם קנס או אפילו עונש מאסר.