מקלארן מכנה את המתקן המייצר הראשון שלו מחוץ לווקינג, שעתיד לפתח אמבטיות סיבי פחמן משנת 2019. מרכז החדשנות של קומפוזיטים של 50 מיליון ליש”ט יפיק 200 משימות בשפילד גם כן כאזור רות’האם, כמו גם מתקרב לסיום.
במתקן יראה ייצור המונוצל המתקדם כמו גם אמבטיות פחמן מונוקאג ‘, העומדות בבסיס כל מקלארן במכירה, עוברות מאוסטריה לבריטניה בשנה הבאה. האתר נמצא בסמוך למרכז המחקר המתקדם של אוניברסיטת שפילד (AMRC), בשטח מחצבת פחם ישנה.
מקלארן חגג את הנחת רצפת הבטון, כמו גם התקנת אינדיקציה מוארת בחזית, עם מכונית ההיפר החדשה של סנה. סרטון (להלן) מראה בדיוק כיצד העיצוב המוטה של 750,000 ליש”ט הקשה על הופעת הבכורה שלו בצורה לאופנה.
המתקן מצוין כי הוא חוסך בסביבות 10 מיליון ליש”ט עבור מקלארן בהשוואה לתהליכים במיקור חוץ בו הוא משתמש כיום, תוך הגדלת החלקים מתוצרת בריטניה בעיצובים של המותג בין 50 אחוז ל 58 אחוז. המנכ”ל מייק פלאוויט העיר כי הקישור עם ה- AMRC מאפשר “גישה לכמה מהמרוכבים הטובים בעולם כמו גם ליכולות מחקר לחקר חומרים”.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
“ה- McLaren F1 האיקוני כעת היה רכב הכביש הראשון בעולם שפותח עם שלדת סיבי פחמן וכל רכב שפותח רק לאחרונה על ידי מקלארן רכב יש אותו דבר. ייצור מתקן בו אנו יכולים לייצר את מבני סיבי הפחמן שלנו הוא לכן הצעד הבא הגיוני “.
שיטות ייצור אוטומטיות מתקדמות ישמשו באתר בן ארבעה דונם, אם כי 150 אנשי ייצור כמו גם 50 אנשי ייצור עדיין יתקבלו לעבודה.
כאשר פס הייצור קם כמו גם ריצה, הוא ייצור אמבטיות פחמן לרכבים קיימים כמו שנות ה -70 וכן 720s, בנוסף ל 12 עיצובים או נגזרים שפורסמו להופיע בתוכנית Track22 של המותג.
האם אתה שמח שמקלארן פותחת מתקן חדש בשפילד? בואו נבין למטה …