הונדה CR-V 1.6 I-DTEC זמינים לרכישה כעת, כאשר המחירים מתחילים ב 22,800 ליש”ט עבור הקצוות ברמת הכניסה ו- 26,880 ליש”ט עבור החלק העליון של גרסת ה- SR Range.
• סקירת הונדה CR-V
טווח הונדה CR-V היה זקוק נואשות למודל חסכוני דו-גלגלי כדי להתמודד עם יריביו העיקריים, כך שהונדה התאימה לו למנוע הדיזל בנפח 1.6 ליטר מההאצ’בק האזרחי. המנוע מקבל 62.8 מגה -בתים יוצא מן הכלל, שמשמעותו שהוא יכול לכסות ל 800 מיילים על מיכל דיזל בודד. פליטות של 119 גרם/ק”מ CO2 מרמזות כי מס הכביש הוא בחינם לחלוטין לשנה הראשונה לבעלות, כאשר הוא עולה רק 30 פאונד שנה לאחר מכן.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
אתה יכול לרכוש את הונדה CR-V 1.6 I-DTEC במגוון מפרטים, כאשר המחירים מתחילים ב 22,800 ליש”ט עבור מפרט ה- S ברמת הכניסה. ציוד סטנדרטי כולל בקרת אקלים כפולה באזור, רדיו דיגיטלי, קישוריות USB, בקרת שיוט, תצוגת מידע בגודל חמישה אינץ ‘, גלגלי סגסוגת 17 אינץ’ ומראות דלת מחוממות. אתה יכול גם להשיג את ה- S Trim בגרסת S-T מיוחד, שמוסיפה SAT-NAV ו- Bluetooth תמורת 765 פאונד. בחר בקצוות האמצע של הונדה CR-V SE ובאמצע אתה מקבל חיישני חניה מלאים, מצלמה הפונה לאחור, Bluetooth, הגה עור ואורות ומגבים אוטומטיים כסטנדרט. אתה יכול גם להוסיף SAT-NAV ל- SE על ידי מעבר לדגם SE-T.
מפרט ה- SR של המפרט העליון עולה החל מ- 26,880 ליש”ט, ומקבל הכל מהדגמים הנמוכים בטווח פלוס אלקנטרה וריפודים עור, מושבים קדמיים מחוממים, מערכת סאונד יקרה בהרבה, חלונות כהים, פנסי קסנון דו-הידיים עם פינה פעילה, כמו גם גלגלי סגסוגת בגודל 18 אינץ ‘ותמיכה בעץ בנהוג ונוסע.
הונדה CR-V מקבלת 1,669 ליטר שטח אתחול בזכות מושב אחורי מפוצל של 60/40 ושפע של תכונות פנים מסודרות כמו משענת יד מרכזית למושבים האחוריים כדי לשמור על כולם בנוח. ה- CR-V מקבל תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים והנעה קדמית. דגם ה- SR המציג העליון מקבל למעשה רק 60.1MPG ופולט 124 גרם/ק”מ של CO2 בהשוואה ל- 62.8 מגה -בתים ו- 119 גרם/ק”מ של CO2 של דגמי S ו- SE – בזכות משקל נוסף מהאביזרים והציוד הנוספים.
הונדה CR-V החדשה, כמו גם מנוע הדיזל החדש בנפח 1.6 ליטר, בנויים במפעל של הונדה בסווינדון. הונדה CR-V 1.6 I-DTEC מוצעת כעת.