מועצות אזוריות ברחבי אנגליה הרוויחו הכנסות של 565 מיליון ליש”ט מחיובי חניה לרכב בשנים 2011-12-12, על פי קרן RAC.
והמספר הזה נראה ככל הנראה ימשיך להגביר את הנתונים שפורסמו מהממשלה הראו כי הרווחים באינטרנט מחיובי חניה לרכב היו 601 מיליון ליש”ט לשנים 2012–13, כמו גם צפויים לפגוע ב -635 מיליון ליש”ט בשנים 2013-14.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
שמונה מתוך 10 המועצות עם העודפים הגדולים ביותר בשנים 2011-12 הגיעו ממועצות לונדון. כמו גם החלק העליון של שולחן זה היה מועצת ווסטמינסטר, שהרוויחה הכנסות של 41.6 מיליון ליש”ט.
ברייטון כמו גם הוב, כמו גם מועצות קורנוול, מילאו את שני האזורים שהשאירו בעשירייה הראשונה, עם הכנסות של 14.4 מיליון ליש”ט וכן 7.9 מיליון ליש”ט בהתאמה.
רק 52 מתוך 359 המועצות באנגליה דיווחו על גירעון. הנתונים חשפו גם כי הרווחים מהודעות דמי חיוב הגיעו בשנה שעברה ב -340 מיליון ליש”ט, לעומת 316 ליש”ט.
בהגנה על הרווחים הגבוהים, קלר פיטר בוקס, יו”ר האקלים הכלכלי של האגודה הממשלתית האזורית כמו גם מועצת ההעברה, אמר: “רווחי החניה מוציאים לשלם עבור שירותי חניה לרכב. כל סוג של כסף שנותר הולך לעבר שירותי העברה כמו מילוי מהמורות, נסיעות זיכיון, פארק וכן טרמפים, אורות רחוב כמו גם פרויקטים לשיפור דרכים.
עם זאת, עמידה בהערכות הנוכחיות לשנת 2013 -14, שר השכונה אריק פיקלס, אמר: “הכנסות החניה העירוניות של 635 מיליון ליש”ט מראה מדוע אנו דרישה להערכה וכן לרסן את כללי החניה לרכב של העירייה. ממשלה זו גרפה את כללי הווייטהול של הממשל האחרון, שאמרו למועצות לעלות על חיובי חניה לרכב כמו גם לאמץ אכיפת חניה אגרסיבית לרכב.
“אבל המועצות לא מקשיבות, כמו גם חנויות אזוריות כמו גם משקי בית עובדים קשה סובלים כתוצאה מכך. החקיקה היא להסיר כי חניית רכב אינה פרה מס או כסף עבור קציני בית העירייה. ”
אז מה אתה מאמין להכנסות החניה הנוכחיות של המועצות? האם המועצה שלך גובה הרבה על חניה? כמו גם אתה מאמין לכסף שהם מבזבזים טוב? הבה נבין מה אתה מאמין בתגובות למטה.